院長の趣味について綴ったブログです。

ＧＰＳ　ナビを使っての感想です。

最初は使い方が分からず、プレーそっちのけでしたが、４ホール目くらいから慣れてきました。

グリーンに近付くと、グリーンのフロント、センターまでの表示がでます。

シンプルで使い勝手はよいと思います。

打球軌跡やスコア登録は、もともと使う気があありませんので、スルーです。

ただし、ナビ表示通り打てたためしがありませんので、スコアはいつもと変わらずと申しますか、使う意味がなかったような気もします。

特に、昼からのハーフは肌寒い雨の中でのプレーでドッと疲れ、おまけに高速や市内の渋滞で運転疲れ、今日は早く寝て明日の仕事に備えます。

最近のブログが文字ばかりで、自分でも読み辛い気がします。

そこで、息抜きにと言う訳ではありませんが。。

秋の味覚の王者マツタケ、今年は３０年に一度の大豊作だそうです。

でも、安くなったとはいえ、国産は口には入りません。

兄から貰った、外国産のマツタケを使ったマツタケ御飯が関の山ですが、昨日の晩御飯でいただく事ができました。

しかし、秋を飛び越えて冬が一気に来たような気候ですね。

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お目当ての、渡辺水産のお造り定食。

以前より、値上がりしていましたが、それでもコストパフォーマンス抜群です。

ただし、漁の加減で当たり外れがあるかも？

今日は、私とＮ氏のツーリング御飯ＮＯ１、渡辺水産のお造り定食を食べに、Ｎ氏の友人Ａ氏と三人で、兵庫県浜坂まで片道１８０キロのツーリングに出掛けました。

自宅→京都縦貫自動車道（千代川インター）→デカンショ街道→若狭舞鶴自動車道（丹南篠山口インター）→春日インター→北近畿自動車道→和田山→国道９号線→浜坂（渡辺水産）→餘部鉄橋→国道１７８号→豊岡→国道４２６号→出石→福知山→国道９号→京都縦貫自動車道（丹波）→自宅。

行きは休憩ばかりで５時間の道のり。

帰りは、互いのバイクを交換して試乗会。

あらためて、それぞれのバイクで味付けが違うのがわかりました。

京都縦貫道は、無料化実験の為大渋滞、仕方なく下道に降りるも国道も大渋滞。

バイクを降りれば温かな陽気ですが、バイクに乗っているともう寒いくらいです。

上下インナーダウンを着込んで途中からフル装備でした。

総走行距離３６９キロ。

北近畿自動車道　丹波いっぷく茶屋にて休憩

渡辺水産到着

バックは日本海

新しくなった餘部鉄橋

以前訪れた時の餘部鉄橋

次男と二人で近くの洋食屋さんへ行きました。

二人が少年野球をやっているときは、頻繁に外食に行ったものですが、いったい何時以来でしょうか？

まだまだ次男は反抗期とは縁がないようですが、それでも二人きりは、微妙な空気の流れる空間でした。

寂しいな～

車検あがりの鉄馬を朝からディラーまでお迎えに行きました。

バックは世界遺産の下鴨神社の参道です。

毎年土用の丑の日には、御手洗い祭が行われます。

数百メートル先が本殿で、今はやりのパワースポットがあります。

葵祭りでも有名な神社です。