京都JR円町駅5分の江原鍼灸整骨院.は、トリガーポイント鍼灸・筋膜リリース専門院。ヘルニア、坐骨神経痛、むちうち、腰痛、膝痛の治療が得意
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鉄馬のリアブレーキパッド交換失敗、無理にねじこんで内部の金具損傷。しかし、消化不良なので、次こそは自分で成し遂げてみます。ここで終われば失敗。この方法で駄目だと分かったので、その経験を糧にやり遂げれば、失敗は成功の過程でしかなかったことになります。しかし、パットが減るのは、数年先の話ですから。。(笑)
それとも、フロントブレーキが先かな?アマゾンで取り寄せた、交換するのに必要な10ミリ12PTのソケットレンチ。こんな小さな物を送ってくるのに、箱が異常に大きいです。勿体ないな~と思いませんか?

(勿体ないとケチは違うんですよ。)

 

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カテゴリ:鉄馬に関する事

ebara / 2011年09月30日(金) 00:00

ブレーキパット交換時アクシデント発生。新しいパッドと古いパッドでは、当然厚みが違います。ブレーキキャリパーの中にピンがあり、それを押し返すと新しいパッドが収まると、どこのブログ記事を見ても書いてあったのですが、販売元に電話でやり方を聞いたりしながら、格闘すること約3時間、一向に新しいパッドが収まりません。鉄馬はアメリカ製なので、工具もインチなのですが、何故かキャリパーを本体につけているネジを外すには、10ミリの12PTの工具が必要になります。この工具があれば、手間はかかっても、キャリパーを車体から外してパッドを装着できたかもわかりませんが、リアタイヤを交換してもらった、TNT cycleさんに、無理を言って持ち込み、取り付けていただきました。無理にパッドを押し込んだため、中の部品が曲がっていました。下手すると要交換ですが、様子を見ることにしました。作業工程を見させてもらいましたが、やはり素人がやるものではないですね。この作業は、プロに任せるべきでした。

リアブレーキパッド 12000キロ交換。備忘録として記載しておきます。

 

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ebara / 2011年09月27日(火) 00:11

国産バイクはフロントブレーキをよく使いますが、鉄馬はリアブレーキをよく使うように勧められます。(後に根拠がないことがわかる。)いままで、一度もブレーキパッドの交換をしていませんので、ネットで見たり、ガッツクロームさんに問い合わせても、案外簡単にできそうなので自分でやってみることにしました。工具は、車載工具ではたりませんが、一応インチ工具セットを持っているので、商品が到着したのですぐに開始です。パッドの角をやすりで丁寧に面取りしておきます。ここのネジを外すと、パッドは簡単に外れました。

左が古いパッド。
追記:古いものでも、まだ使用可能だそうです。

焼きつき防止WAXを塗って準備完了。
追記:パッドの裏の部分に塗るものではないそうです。

ここで、トラブル発生です。(泣)

 

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ebara / 2011年09月26日(月) 08:26

バイクナビをナビバックに入れて使用していますが、ターンシグナル、ニュートラルランプが見えないのは、やはり危険で不便です。最近、ヒロチー商事さんから、バイクナビマウントが安く出ていたので取り寄せてみました。ヒロチー商事さんの会社方針で、販売する商品が適合するかどうかには答えていただけません。高さが85ミリあります。購入したナビマウントのクランプ部分の高さは、80ミリまでが対応となっています。でも案内には5インチ対応と書かれていますから、85ミリの取り付け可能なはずなのですが。。。
このような質問もスルーされてしまいます。送られてきたキットの組み立て図なども一切ありませんから、ネットのカタログを見ながら組み立てです。結局、ナビはすんなクランプに収まりました。ネジが4本あまりましたが、無事取り付けできました。あわせて、ナビ脱落防止ゴムも同時に購入しました。

ナビバックに入れた状態だったものが下の画像

ナビマウントに取り付けた状態。

しかし、取り説も何もないので、いじっている間にクランプが壊れました。耐久性は300円くらいのものですからね~期待できませんね。仕方ないのでまた再注文しますが、簡単な取り説くらいはつけて欲しいですね。。

 

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ebara / 2011年09月25日(日) 08:37

鉄馬も12000キロ走りました。前回の車検時に、次回はエアフィルターを交換してくださいねと言われていましたので、ヒロチー商事さんから、エアフィルターを取り寄せ自分で交換しました。自分で作業すると、金銭的な負担が少なくなるだけでなく、少しづつですがメカについての知識が広がります。愛着もわきます。この目玉のようなものがエアクリナーです。カバーを外すとエアフィルターが見えます。車載工具で簡単に外せます。

エアフィルターを外したところです。内部も、汚れがついていますから、きれいにふき取ります。

新しいエアフィルターに交換して完了。初めてでも、15分もあれば充分です。

12000キロで交換。備忘録として掲載しておきます。

 

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ebara / 2011年09月23日(金) 08:32

丹後半島ソロツーリングの目的は、とり松のばら寿司を食べるのが一番の目的でした。

私の父は丹後の出身で、小さい頃は祭りの時期には、丹後から出てきた親戚から、ばら寿司をよくいただきました。

幼い頃は、どうもばら寿司は好きになれませんでしたが、数ヶ月前、テレビで丹後のばら寿司の上に乗っているものが鯖缶で、この地方特有である事を知りました。

どうしても食べたくなり、今回のソロツーリングとなった訳です。

お店の外観は、こんな感じです。

到着時、お店も駐車場も満杯でした。

ばら寿司膳です。

子供の頃いただいた、酢が効いたものとはイメージが違いましたが、味は甘めでとても美味しいかったです。

 

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カテゴリ:ebaグルメ

ebara / 2011年09月20日(火) 07:48

18日、何とか天気が持ちそうなので、丹後半島にソロツーリングに行きました。

暑くもなく、寒くもなく、最高のツーリング日和でした。

総走行距離334キロ。

燃費は18.5キロでした。

鬼伝説で有名な大江山をバックに、後ろに見える橋から下ってきました。

周辺は、稲刈りの真っ最中です。

日本海をバックに、天皇陛下に献上するカニが取れる間人(たいざ)近辺

立岩と鉄馬

白波が打ち付ける、海に面した小さな集落。

経ケ岬付近。

下は断崖絶壁です。

NHKの連続ドラマ、ええにょぼ(戸田菜穂さん主演)の舞台、伊根の舟屋をバックに。

 

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カテゴリ:ツーリング

ebara / 2011年09月19日(月) 08:39

鴨川に吹く風は、もう秋の気配ですが、景色はまだ秋には少し早い感じです。

しそジュースを飲んで休憩

カテゴリ:京都

ebara / 2011年09月08日(木) 00:30