ツーリング二日目も快晴です。

朝６時に起床。

朝風呂に入って、目を覚まし、朝食をしっかり食べて、野沢温泉にある山ぼうしさんを８時３０分に出発。

宿からの眺めです。

長坂ゴンドラ方面。

下道を約１時間かけて、善光寺に行き、お戒壇巡りをしました。

私自身は、今回が二回目のお戒壇巡りですが、一寸先も見えない中を右手で壁を触りながら進みます。

今回も無事、錠前に触れる事が出来ました。

霞んでいますが、姥捨SＡから北アルプス方面を望む。

遠くに見える高架橋を通過してきました。

その後は、Ｎ氏と交代しながら鉄馬を運転し、長旅で汚れた鉄馬をディーラーで洗車し、日が暮れるまでに、無事自宅に到着しました。

二日目の総走行距離は、４６２キロでした。

二日間で９８２キロ。

参考燃費は、１８．８キロでした。

改修中の善光寺。

鉄馬も綺麗に

連休を利用して、Ｎ氏と二人でタンデムで、名神高速→中央自動車道→ビーナスライン→嬬恋→万座ハイウェイ→志賀高原→野沢温泉と出かけてきました。

日本国道最高地点を目指しましたが、下調での情報収集不足でした。

万座ハイウエェイの終点を、草津方面に行かなくてはならないところを志賀高原方面に行ってしまいました。

標高２０００メートルを超えるとかなり寒く、濃いガスで視界も悪く、日も傾き始め、観光シーズンで車も多くＵターンは危険と判断して、今夜のお宿の野沢温泉にある山ぼうしさんへ向かいました。

宿に着いたときには、日もどっぷり暮れて、あのまま引き返さずに正解でした。

志賀高原は、私が１６歳のときに初めてスキーに行った地です。

その頃は、中津川から国道１９号線を長時間かけて行った思い出がありますが、雪の無い志賀草津道路の頂上付近は、荒涼とした風景が広がっていました。

初日、総走行距離５２０キロ。

ビーナスラインからの眺めの特集です。

美ヶ原から、少し降りてきた付近の、少し色付いた白樺林

ガスに煙る、志賀草津道路頂上付近

少し早い、志賀高原の紅葉

ビーナスラインの最高地点。

標高二千メートルの美ケ原美術館からの眺め

18日、何とか天気が持ちそうなので、丹後半島にソロツーリングに行きました。

暑くもなく、寒くもなく、最高のツーリング日和でした。

総走行距離334キロ。

燃費は18.5キロでした。

鬼伝説で有名な大江山をバックに、後ろに見える橋から下ってきました。

周辺は、稲刈りの真っ最中です。

日本海をバックに、天皇陛下に献上するカニが取れる間人（たいざ）近辺

立岩と鉄馬

白波が打ち付ける、海に面した小さな集落。

経ケ岬付近。

下は断崖絶壁です。

NHKの連続ドラマ、ええにょぼ（戸田菜穂さん主演）の舞台、伊根の舟屋をバックに。

がいな製麺所にＮ氏とツーリング。

懲りずに付き合ってくださるＮ氏に感謝×2

流石にこの暑さではバイク乗りは少なかったですが、鉄馬乗りの年配、女性のグループと食後歓談して帰路につきました。

帰りは前回より少し遠回りして帰宅。

総走行距離２２２キロとゾロ目でした。

高速上限千円も終わったので、下道を使っていける手ごろなところを探していると、讃岐うどんの名店で修行された方が、兵庫県加西市で製麺所をやっているところを発見。

名前は、がいな製麺所　加西店。

距離も、デカンショ街道経由で、片道１００キロと程よい距離です。

下手をすると一雨来そうな天気でしたが、、レインスーツ持参で一人で走りに行ってきました。

お店は１０時３０分開店です。

数分前に到着しましたが、すでに数人が先着されており、人気のほどがうかがえます。

総走行距離は、２１０キロでした。

お店の入り口付近です。

前払いで、注文品が出来れば、座席まで持ってきてもらえます。

接客は合格店です。

製麺所でうどんが食べられるところは、香川県では普通でしょうが、関西では耳にしませんね。

なんとものどかな風景ですね。

高速上限１０００円もいよいよ終わりです。

先週半ばまでは、日曜日の天気もよくなる予報で、Ｎ氏と浜松へうなぎを食べにいく予定でした。

ところが、土曜日のツーリングルートの天気予報は、降水確率が５０％を超えています。

天気図を調べると石川県だけが晴れの予報。

朝６時の時点で、いつ振り出してもおかしくない空模様でしたが、レインウェアを着て石川方面に向かって走り出しました。

天気予報通り、石川県に入った途端に晴れ。

聖地巡礼をした後は、今日のお目当てである、以前行った事がある橋立漁港の、割鮮しんとくで食事。

今回は、二階ではなく、一階の横にある食事処に寄りました。

総走行距離４９０キロ。

聖地到着。

残念ながら、ご本尊様を拝む事は出来ませんでした。（笑）

好きなものを自由に選べます。

刺身、鯛の煮付け、ご飯、アラの味噌汁です。

割鮮しんとく

橋立漁港から見た日本海。

自宅を朝の６時に出て、宿の予約を入れた時点で時間が早かったので、冬期は通行止めの志賀草津道路、国道292 日本の国道最高地点2,172メートルに向かう予定でいたのですが、長距離移動のためかとても疲れ、またこの時期でも日影は凍結している事もあると言うので、諦めて野沢温泉に向かいました。

雪の回廊は、この時期しか見られませんから残念ですが、ソロなので何かあってからでは遅いですからね。

案の定、夕方から小雨が降り出し、志賀草津道路は積雪のため通行止めになっていました。

国道最高地点行きの、宿題が残ってしまいました。

・痛みの体験記
・ブログを書く理由
・トリガーポイント療法専門院の江原鍼灸整骨院.ホームページ
・京都市中京区西ノ京御輿岡町１０番地
・診療時間　9:00～19:30（水・土 午前中）
・定休日　日曜日　祭日
・電話　075-463-8639
・「ホームページをみて…」とお電話ください
 

このツーリングは、自分の中ではケジメをつける意味合いがありました。

信州訳ありツーリング以来、鉄馬で遠出するときには、何かモヤモヤとしたものが引っかかります。

早い話が、予期不安です。

当日も、途中で帰ろうか？進もうか？散々考えながら走りました。

それに加え黄砂の影響で、視界が悪く呼吸も何か重苦しい感じでしたが、どうにかケジメをつける事が出来ました。

帰り道、野沢温泉のはずれで、納車してから１万キロになりました。

中央道の駒ケ岳ＳＡです。

帰り道は、信州は黄砂の影響もなく、北アルプス、中央アルプスを眺めながら走りました。

総走行距離９２１キロ。

給油は約４５リットル。

本日二回目の給油。